Ketika injektor mendapatkan signal tegangan, maka injektor akan membuka dan bahan bakar yang bertekanan akan diinjeksikan ke ruang bakar atau ke intake manifold tergantung dari tipe mesin injeksi tersebut. Membuka dan menutupnya injektor terjadi karena ada tidaknya tegangan listrik yang menuju ke konektor pada injektor. Pompa Injeksi (Injection Pump) adalah salah satu bagian dari mesin diesel yang paling utama dan berfungsi untuk memompa bahan bakar dari tangki kemudian disalurkan ke ruang bakar (silinder) dengan cara disemprotkan pada saat yang tepat oleh injektor, sehingga terjadi pembakaran didalam ruang bakar (silinder) dengan baik. Yuk, disimak penjelasannya berikut ini, karena penting bagi pemilik kendaraan untuk memahami fungsi, mekanisme kerja, durabilitas, dan cara pemeliharaan injector. Apa Itu Injector? Injector adalah bagian integral dari mesin mobil atau motor modern, atau yang dikenal sebagai mesin injeksi. Komponen Pulley Primer: Bagian dan Fungsinya. 1. MENGECEK TEKANAN INJEKTOR NOZZLE. Pengecekan dari tekanan injektor memiliki tujuan untuk mengetahui nilai tekanan yang dihasilkan oleh injektor saat bekerja dan dapat menginjeksikan bahan bakar. Sementara untuk di lintasan basah 19,2 meter. Berdasarkan hasil pengetesan tersebut, dapat terlihat bahwa pengereman pada kondisi aspal basah pun ban Ecopia EP300 dapat menghasilkan performa pengereman yang tidak jauh berbeda dengan trek kering. Terlihat bahwa kondisi pengereman di trek basah dan trek kering hanya selisih 1,7 meter. yvt5sGL.

cara tes injektor motor